噴漆車間廢氣處理設備淺析

 

噴漆車間廢氣處理設備有哪些？噴漆車間廢氣處理工藝包括燃燒、吸附、冷凝、吸收、等離子體、光催化等，以及由此產生的RTO焚燒爐、RCO、CO等燃燒設備，以及活性炭吸附、沸石轉輪、廢氣凈化塔等廢氣處理設備。今天和大家簡單分析一下這些噴漆車間的廢氣處理設備。

 

首先要說的是燃燒設備，這是大多數(shù)工業(yè)廢氣可以使用的處理設備。噴漆廢氣處理中的燃燒設備處于最后一個環(huán)節(jié)，在進入燃燒設備之前需要除塵、除霧、濃縮和凈化。燃燒過程是一個可以完全凈化廢氣，不再產生二次污染，凈化效率高的過程，因此適用于處理噴漆車間的高濃度廢氣。

 

冷凝法可以直接冷凝廢氣，也可以吸附濃縮后冷凝廢氣，回收廢氣中有價值的成分進行二次利用。冷凝法更適合處理風量小、濃度低、溫度低的廢氣，通常與吸附設備結合使用。因為在實踐中，如果要在低溫下控制，需要消耗大量能源，運行成本非常高，不適合處理三苯基廢氣。

 

吸附設備主要采用物理方法凈化廢氣，但在一些特殊的廢氣處理中，需要用一些化學試劑浸泡活性炭吸附劑，這樣吸附設備的吸附能力就會增強，吸附效率也會提高。這是物理反應和化學反應并用，更適合處理大風量、低濃度的噴漆車間廢氣。在實際處理中，往往很難只用吸附設備凈化噴漆車間的廢氣，因為噴漆中有大量油霧，第一班會結合其他工藝一起處理。

 

還有廢氣凈化塔，原理類似于吸附設備，通過物理原理對噴漆廢氣進行洗滌凈化，更適合處理風量小、濃度低的噴漆廢氣，尤其是洗漆霧。